下表表示燃 油過(guò)濾器的工作過(guò)程,清潔燃油過(guò)濾器濾芯在系統(tǒng)開(kāi)始工作時(shí),有一個(gè)初始?jí)航?span>,以縱坐標(biāo)上交點(diǎn)表示。在納污量試驗(yàn)中壓差隨不斷加入的污染物而增高,直至達(dá)到規(guī)定的極限壓差。為了使燃油過(guò)濾器濾芯有盡可能高的壽命,可采用兩級(jí)壓差指示器,燃油過(guò)濾器濾芯不斷捕集臟物,其壓差也逐漸升高,到達(dá)某一壓差點(diǎn),燃油過(guò)濾器濾芯就應(yīng)更換。此時(shí)壓差發(fā)訊器給出信號(hào),提醒及時(shí)更換燃油過(guò)濾器濾芯。污染控制過(guò)程隨著燃油過(guò)濾器濾芯的更換而繼續(xù)進(jìn)行。若當(dāng)時(shí)不便更換燃油過(guò)濾器濾芯,則隨著更多臟物的積累使壓差繼續(xù)升高,甚至使燃油過(guò)濾器濾芯堵塞,壓差增高而打開(kāi)旁通閥。這時(shí)的壓差指示器給出另一個(gè)單du的信號(hào),第二信號(hào)的重要性在于表明燃油系統(tǒng)的污染失控了,即臟物進(jìn)入了燃油系統(tǒng)。
燃 油過(guò)濾器的工作過(guò)程
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